Jour 228 : samedi 27/05/2017
Nous poursuivons notre route et arrivons à Dawson Creek en Colombie Britannique
, notre 10ème et dernière province canadienne depuis le début de ce voyage. Le
Yukon, le Nunavut et les Territoires du Nord-ouest sont des territoires
canadiens, et non des provinces 😉.
C’est ici que commence la mythique Alaska Highway qui monte jusqu’en Alaska,
état américain du Grand Nord.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Rien que de prononcer le nom de la route, ça nous fait rêver 🙂.
Dès lors que nous empruntons l’Alaska Highway, le décor change radicalement,
les prairies faisant place à des paysages de plus en plus vallonnés, les
montagnes se dressant au second plan.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Pour nos pauses déjeuner, nous expérimentons la salade de germinations (luzerne
et lentilles) que nous faisons germer nous-mêmes. Merci Marie-Thérèse de nous
avoir fait découvrir ce repas si bon et si simple à la fois. Notre volontariat
à La Baie nous aura décidément été bien utile 😉.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Nous changeons à nouveau de fuseau horaire. Une heure de moins à nos montres,
ce qui signifie que les journées vont vraiment devenir de plus en plus longues.
Le soleil de minuit n’est plus très loin 🙂.
Sur la route, nous prenons un auto-stoppeur. Il s’appelle Gordon et il est issu
des Premières Nations. Il vit dans la réserve de Prophet River et comme nous,
il souhaite se rendre à Fort Nelson pour aller rendre visite à un ami. Un
trajet de 90 km qu’il était prêt à faire à pieds si personne ne le prenait en
stop (et ça faisait déjà une heure qu’il attendait sur le bord de la route
qu’une voiture veuille bien s’arrêter).
90 km, ça fait une sacrée marche en pleine nuit. Il est déjà 20h quand nous
l’embarquons dans la voiture.
21h30, le soleil commence tout juste à se coucher. Nous déposons Gordon dans la
petite ville de Fort Nelson, nous remplissons nos gourdes au café Tim Hortons
de la ville et nous roulons encore un peu, l’idée étant de trouver un endroit
sympa où passer la nuit.
21h30, c’est aussi l’heure à laquelle les ours sont de sortie. À peine
avons-nous quitté la ville de Fort-Nelson que nous croisons trois ours en moins
d’une demie heure.
Et à chaque fois à moins de dix mètres de nous !
Ce que nous vivons à cet instant précis nous paraît juste irréel tellement
c’est à la fois beau et incroyable d’être le témoin d’une nature aussi sauvage
🙂.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
En face du troisième ours que nous rencontrons, de l’autre côté de la route,
nous trouvons un emplacement où passer la nuit. Faudra juste faire attention à
ne pas nous retrouver nez à nez (pour ne pas dire cul à nez) avec un ours quand
on ira faire pipi 🙂.
22h, il ne fait toujours pas nuit. C’est assez perturbant car tant qu’il fait
jour, nous ne souhaitons pas aller dormir. Alors nous nous installons
confortablement pour regarder un film.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Jour 339 : dimanche 28/05/2018
Nous ne nous sommes pas faits embêter par les ours cette nuit, mais à en croire
les voitures arrêtées sur la route, il y en a un qui traîne pas très loin…
Nous poursuivons notre voyage sur l’Alaska Highway, sûrement la plus belle
route que nous ayons parcourue jusqu’à présent au Canada. La route est encore
plus merveilleuse que dans notre imagination.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
La rencontre avec les ours se poursuit. Nous en voyons 6 en à peine 100 km !
🙂🙂🙂
Après avoir roulé 110 km ce matin, nous faisons un arrêt au Stone Mountain
Provincial Park, juste parce que la vue alentour est à couper le souffle.
Le paysage est incroyablement beau.
Des montagnes surgissant de nulle part et encore enneigées pour certaines.
À leurs pieds, le Summit Lake recouvert d’une fine couche de glace.
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[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
En prenant la route ce matin, nous n’avions pas prévu de nous arrêter dans ce
parc mais c’est là tout le charme du “road trip” et du voyage en général, c’est
qu’on fait ce qu’on veut quand on veut 🙂.
Et comme on y découvre sur une carte, des sentiers de randonnée partant du
camping/parking, ce serait dommage de ne pas profiter des lieux et de ce
superbe soleil.
Allez, on prend un casse-croûte juste là devant le lac et on s’en va randonner
dans la montagne, une vraie ce coup-ci. Youhou, nous voici dans Les Rocheuses
du Nord 🙂.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
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Dès le début de la rando, nous en prenons plein la vue en longeant ce bruyant
torrent qui dévale les roches.
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Ensuite, nous poursuivons notre marche par une montée un peu raide certes, mais
qui vaut vraiment tous ces efforts fournis pour contempler à l’arrivée cette
vue magnifique.
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[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Une petite pause collation s’impose avant d’attaquer une montée encore plus
raide dans les cailloux, en plein sur la crête.
Que c’est bon de retrouver de vraies montagnes ! 🙂
Elles nous avaient beaucoup manqué depuis un an que nous avons quitté la France.
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Au total, il y aurait trois points de vue sur cette randonnée appelée le Summit
Peak Trail, mais le troisième nommé le Summit Peak nous sera difficile à
atteindre car une fois arrivés au deuxième point de vue, un mur de neige bloque
le sentier sur la crête, nous obligeant à arrêter là notre parcours. Surtout
que nous ne sommes pas chaussés pour marcher dans la neige, nos bottes d’hiver
étant rangées tout en bas dans la voiture 😉.
Bah oui, nous ne pensions pas trouver de la neige à cette altitude-là à la fin
du mois de mai…
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Tant pis si nous ne pouvons pas aller plus loin, nous aurons marché 2h et
environ 5 km pour arriver jusqu’à cette crête, et d’ici, la vue est déjà
extraordinaire.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
La vue est si époustouflante et ce soleil tellement agréable que nous restons
là, sur cette crête, trois quart d’heure, simplement à contempler la vue, à se
ressourcer, dans le silence le plus profond et la beauté la plus pure qu’on ait
jamais vue.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Il est déjà 16h40 quand nous décidons de retourner à la voiture. La descente
dans les pierriers est un peu éprouvante musculairement mais se fait bien plus
vite que la montée.
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Enfin, dernière étape et pas des moindres avant de retrouver la voiture,
traverser de nouveau la rivière.
Seulement voilà, en l’espace de deux heures, la fonte des glaces du printemps
fait remonter le niveau de la rivière en fin de journée. Et tandis que nous
l’avions traversée, les pieds au sec tout à l’heure, cette fois-ci, nous
n’avons pas d’autres choix que de la traverser les pieds dans l’eau avec du
courant.
Heuuuu ! Comment dire…. L’eau est super froide ! Mais vraiment très très
froide. Aïe aïe aïe !!!
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Une fois de retour à la voiture, nous nous faisons la remarque que cet arrêt
improvisé au Stone Mountain Park était vraiment génial. Nous ne le regrettons
pas.
Un petit résumé de la balade en vidéo 😉
18h30, nous reprenons la route et à peine quittons-nous le Summit Lake que nous
voyons des mouflons sur le bord de la route.
Cette route de l’Alaska est vraiment sensationnelle 🙂.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Nous stationnons juste en face du Muncho Lake pour la nuit, un superbe endroit
où passer la soirée.
Avec les montagnes juste derrière nous, c’est la tête dans les étoiles que nous
nous endormirons.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Je ne sais plus qui a dit :
“L’important ce n’est pas la destination mais le voyage pour l’atteindre”.
Ce voyage vers le Yukon en est la preuve parfaite 😉.
Jour 340 : lundi 29/05/2017
Évidemment, nous avons passé une excellente nuit. Difficile de ne pas bien
dormir dans ce décor incroyable si reposant.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Nous reprenons la route en matinée, pour seulement 60 km.
Un arrêt aux sources chaudes de la Rivière Liard s’impose.
Ce parc dont l’entrée n’est que de 5$, abrite un écosystème de sources chaudes
permettant à 250 espèces de plantes différentes de prospérer.
Ce parc est aussi et surtout l’endroit parfait pour se détendre après une
longue route telle que l’Alaska Highway.
Le lieu est superbe. Une petite palissade en bois nous conduit en 5-10 minutes
aux piscines naturelles et aux jardins suspendus.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Ça sent fort l’œuf pourri. C’est le souffre qui est responsable de cette odeur
si spéciale.
Allez, on se met à l’eau.
Whaou ! L’eau est effectivement très, très chaude. 36°C !
Sur le moment, ça brûle un peu et puis on s’y fait.
Nous restons un long moment dans le bassin, à nous décontracter les muscles, et
à discuter avec un couple québécois quinquagénaire qui connaît bien le Yukon et
qui nous donne plein de bons conseils pour vivre une belle expérience dans le
Grand Nord.
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Nous reprenons la route vers 16h, sous une pluie orageuse.
En chemin, quelques animaux rencontrés tels que des wapitis, des ours ou encore
des bisons.
Que d’animaux sauvages dans cette contrée du Canada !
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
[Canada – Celui qui prenait l’Alaska Highway]
Un aperçu de la route !
Plus que 210 km et nous atteindrons le Yukon, l’un des trois territoires du
Grand Nord canadien 🙂.